Encontrando tu ruta
Preparando tu viaje por Panamá
Horarios, paradas y conexiones se alinean antes de mostrarte la mejor salida.
Buses Panamá está preparando la mejor ruta disponible para tu viaje.
Buses Panamá
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Buses Panamá
En Buses Panamá creemos que la información del transporte público debe estar al alcance de todas las personas, sin importar sus capacidades. Esta página describe nuestro compromiso con la accesibilidad digital, los estándares que seguimos, las características actuales de la plataforma y cómo puedes reportarnos cualquier barrera que encuentres.
Última actualización:
En Buses Panamá estamos convencidos de que la movilidad es un derecho de todas las personas. Por eso, la accesibilidad digital no es un agregado técnico para nosotros: es parte fundamental de nuestra misión de digitalizar el transporte interprovincial en Panamá.
Nos comprometemos a hacer que nuestra plataforma sea perceptible, operable, comprensible y robusta para la mayor cantidad de personas posible, incluyendo aquellas con discapacidades visuales, auditivas, motoras o cognitivas. Este compromiso aplica a todas las secciones del sitio: consulta de rutas, planificador de viajes, mapa interactivo, blog y páginas institucionales.
«Si el transporte público conecta ciudades, la accesibilidad digital conecta personas. No dejamos a nadie atrás.»
Trabajamos para cumplir con las Pautas de Accesibilidad para el Contenido Web (WCAG) 2.1 en su nivel AA, conforme a la recomendación del World Wide Web Consortium (W3C). Este es el estándar internacional más ampliamente adoptado y el referente para la accesibilidad web en Latinoamérica.
Nuestro esfuerzo abarca los cuatro principios fundamentales de WCAG:
| Principio | Descripción | Estatus |
|---|---|---|
| Perceptible | La información y los componentes de la interfaz deben presentarse de manera que los usuarios puedan percibirlos. | En cumplimiento |
| Operable | Los componentes de la interfaz y la navegación deben ser operables por todos los usuarios. | En cumplimiento |
| Comprensible | La información y el manejo de la interfaz deben ser comprensibles para los usuarios. | En cumplimiento |
| Robusto | El contenido debe ser suficientemente robusto para ser interpretado de forma fiable por una amplia variedad de agentes de usuario, incluyendo tecnologías de asistencia. | En progreso |
Realizamos auditorías internas periódicas y pruebas con herramientas automatizadas (axe-core, WAVE) y evaluaciones manuales para medir nuestro nivel de conformidad e identificar áreas de mejora.
A continuación detallamos las funcionalidades de accesibilidad que ya están implementadas en Buses Panamá:
Todos los textos e interfaces cumplen con una relación de contraste mínima de 4.5:1 para texto normal y 3:1 para texto grande, conforme al criterio 1.4.3 de WCAG 2.1 AA. El diseño incorpora tanto un tema claro como uno oscuro, ambos verificados con herramientas de validación de contraste. Los enlaces se distinguen no solo por color sino también por subrayado, ayudando a usuarios con daltonismo.
Toda la plataforma es navegable exclusivamente mediante el teclado. Los usuarios pueden:
No existen trampas de teclado (keyboard traps) en ninguna sección del sitio. El foco visible se mantiene en todo momento con un anillo de contraste de color #0d8376 (verde institucional).
Implementamos las especificaciones ARIA (Accessible Rich Internet Applications) del W3C para mejorar la interoperabilidad con tecnologías de asistencia:
role="navigation", role="main" y role="search".aria-label o aria-labelledby.aria-expanded, aria-controls y aria-selected para comunicar su estado a los lectores de pantalla.aria-live="polite" para que los lectores de pantalla los anuncien sin interrumpir la navegación.La plataforma ha sido probada con los principales lectores de pantalla utilizados en Panamá y América Latina:
Las tablas de horarios y rutas están estructuradas con encabezados correctamente asociados (<th> con scope) para que los lectores de pantalla puedan navegar los datos de manera eficiente.
La interfaz es completamente funcional con un nivel de zoom de hasta 200% sin pérdida de contenido ni superposición de elementos, cumpliendo con el criterio 1.4.4 de WCAG 2.1 AA. El diseño responsivo se adapta tanto a pantallas de escritorio como a tablets y teléfonos móviles, ajustando el tamaño de fuente y los espacios de forma proporcional.
El texto puede redimensionarse hasta un 200% sin necesidad de tecnologías de asistencia adicionales y sin que se corte, superponga o pierda funcionalidad.
Somos transparentes sobre las áreas donde aún tenemos trabajo por hacer. A continuación enumeramos las limitaciones de accesibilidad que tenemos identificadas:
| Limitación | Impacto | Estado |
|---|---|---|
| Mapa interactivo de rutas | La visualización del mapa (basado en MapLibre GL) tiene elementos que no son completamente accesibles mediante teclado ni lectores de pantalla. | En mejora — prioridad Q3 2026 |
| Imágenes sin texto alternativo descriptivo | Algunas imágenes del blog y galería carecen de alt text suficientemente descriptivo. | En revisión — inventario en curso |
| Gráficos y tablas complejas | Ciertos gráficos estadísticos no tienen una alternativa textual completa para lectores de pantalla. | En planificación |
| Subtítulos en contenido multimedia | Los videos informativos publicados no siempre incluyen subtítulos o transcripciones completas. | En proceso — se añaden progresivamente |
Trabajamos activamente para resolver estas limitaciones. Si encuentras alguna otra barrera no listada aquí, te agradecemos que nos la hagas saber para incluirla en nuestro plan de mejora.
Valoramos profundamente tus comentarios. Si al usar Buses Panamá encuentras alguna dificultad o barrera de accesibilidad, puedes reportarla a través de cualquiera de estos canales:
Para ayudarnos a resolver el problema de la manera más rápida posible, te sugerimos incluir:
Nos comprometemos a acusar recibo de tu reporte en un plazo máximo de 5 días hábiles. Dependiendo de la complejidad del problema, trabajaremos en una solución y te mantendremos informado del progreso. Los problemas críticos de accesibilidad se priorizan y abordan en un plazo no mayor a 15 días hábiles.
La accesibilidad no es un destino, es un proceso continuo. En Buses Panamá nos comprometemos a:
Creemos que la accesibilidad mejora la experiencia de todas las personas, no solo de aquellas con discapacidades. Un diseño más inclusivo beneficia a usuarios con conexiones lentas, entornos con mucho ruido, dispositivos más antiguos o cualquier situación temporal que limite la interacción.
Si tienes sugerencias sobre cómo podemos mejorar nuestra accesibilidad, no dudes en escribirnos. Esta declaración se actualizará cada vez que implementemos mejoras significativas o cuando los estándares de referencia evolucionen.